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車牌識別系統開始普遍被應用在一些大型的停車場中,冠宇道閘廠家,由于大型停車場中車流量較大,車輛通過安裝有車牌識別系統的停車場,實現了不停車通行,減少了之前取卡式停車場系統給車主和停車場管理人員帶來的麻煩,道閘安裝維修,同時車牌識別系統和取卡式停車場系統相比,在車輛的通行效率上提高了很多倍,這對于一些車流量較大的停車場所來說,在管理上省去了很大的工作強度。
車牌識別技術結合電子不停車收費系統(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。
在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部免費通行車輛),道閘門禁系統,建設無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,正改變出入停車場的管理模式。
將車牌識別設備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時間,并與自動門、欄桿機的控制設備結合,南市區(qū)道閘,實現車輛的自動管理。
應用于智能小區(qū)可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區(qū),對非內部車輛實現自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛調度系統相結合,自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況,車牌識別管理系統采用了車牌識別技術,達到不停車、免取卡,有效提高車輛出入通行效率。
系統自動地識讀經過車輛的牌照并查詢內部數據庫。對于需要自動放行的車輛系統驅動電子門或欄桿機讓其通過,對于其它車輛系統會給出警示,由值勤人員處理。
可用于特殊單位(如軍事管理區(qū)、保密單位、重點保護單位等)、路橋收費卡口
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