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車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)牌照信息進(jìn)行處理的技術(shù)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)就是應(yīng)用了這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行車(chē)輛監(jiān)控的

傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)只解決了出入口控制的問(wèn)題，對(duì)于停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部的停車(chē)引導(dǎo)、找車(chē)、快速進(jìn)出等功能則鞭長(zhǎng)莫及，而且在收費(fèi)這個(gè)環(huán)節(jié)上也存在繳費(fèi)方式單一、人工管理效率低下、存在收費(fèi)漏洞等問(wèn)題，很難到達(dá)停車(chē)場(chǎng)整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置 停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)綜合解決方案在集成停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)資源方面有著卓越的優(yōu)勢(shì)

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1、攝像機(jī)安裝圖

在出入口的道閘后架設(shè)一個(gè)1.8m到2m的鋼管，鋼管盡量靠近車(chē)道邊緣，攝像機(jī)機(jī)固定于鋼管頂部，鏡頭大概指向車(chē)道前方約6 m左右的位置，這樣安裝好處就是避免了夜間車(chē)大燈對(duì)攝像機(jī)的干擾。

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2、鏡頭焦距的設(shè)置

首先把車(chē)子停在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)需要提取終識(shí)別結(jié)果時(shí)車(chē)子所處的位置。

提取識(shí)別結(jié)果一般有兩種情況1是壓線(xiàn)圈拿結(jié)果壓線(xiàn)圈提取結(jié)果，則車(chē)輛停在車(chē)頭剛壓上線(xiàn)圈位置；提取結(jié)果，則車(chē)輛停在駕駛

根據(jù)不同的停車(chē)場(chǎng)管理流程，現(xiàn)場(chǎng)線(xiàn)圈與票箱的距離為0-1m之間。車(chē)輛停定后（車(chē)牌的位置即為圖1中的調(diào)節(jié)焦距點(diǎn)位置），我們開(kāi)始調(diào)整攝像機(jī)傾角和調(diào)節(jié)焦距（即拉近和推遠(yuǎn)畫(huà)面），車(chē)牌識(shí)別價(jià)格，當(dāng)畫(huà)面框住一整部車(chē)并且車(chē)牌位于圖像的下沿，車(chē)身左右還有部分空隙時(shí)，就可以確定焦距鎖死

。一般來(lái)說(shuō)，此時(shí)車(chē)牌寬度大致在130-140像數(shù)。3、鏡頭聚焦的設(shè)置

因?yàn)槲覀兪遣捎靡曨l流識(shí)別，特別需要在車(chē)牌較小的時(shí)候就能清楚正確地開(kāi)始識(shí)別，冠宇車(chē)牌識(shí)別，因此調(diào)整完焦距之后，將車(chē)退回到圖1的調(diào)節(jié)聚焦點(diǎn)，此時(shí)車(chē)牌應(yīng)該位于畫(huà)面上沿的1/4-1/5處，調(diào)整聚焦，確保此時(shí)車(chē)牌清晰即可鎖死聚焦。停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁智能道閘系統(tǒng)

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畫(huà)面顯示車(chē)牌寬度一般在90-100像數(shù)。

反之，如果只是對(duì)近處的大車(chē)牌進(jìn)行聚焦，那遠(yuǎn)一點(diǎn)的小車(chē)牌就比較模糊，容易照成識(shí)別結(jié)果出現(xiàn)偏差）。

4、車(chē)牌識(shí)別補(bǔ)光燈的安裝方法

視現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境而定可以采取處補(bǔ)或攝像機(jī)安裝處補(bǔ)光，建議補(bǔ)光燈離調(diào)節(jié)焦距點(diǎn)1.5米左右，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)效果電子快門(mén)調(diào)整為1/250或1/500（車(chē)速越快則快門(mén)速度越小，具體設(shè)置光照和車(chē)速兩者相互兼顧為準(zhǔn)）

注:不能使用自動(dòng)快門(mén)的原因是車(chē)子運(yùn)動(dòng)時(shí)，自動(dòng)快門(mén)拍攝的車(chē)牌圖像會(huì)出現(xiàn)模糊的情況，不利于識(shí)別。