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濟(jì)寧車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)-車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格-冠宇現(xiàn)代
濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號(hào)
- 主營(yíng):智能道閘,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別系統(tǒng),廣告門(mén),門(mén)禁系統(tǒng)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
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濟(jì)南車(chē)牌識(shí)別,山東道閘廣告門(mén),人臉識(shí)別系統(tǒng)廠(chǎng)家l 借道管理
G50車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)停車(chē)系統(tǒng)具備臨時(shí)車(chē)借道通行管理。例如許多的車(chē)輛為避免 在大路上擁堵,從停車(chē)場(chǎng)的A門(mén)進(jìn),B門(mén)處,從而穿過(guò)車(chē)場(chǎng),避免大路上的擁堵,通行時(shí)間在免費(fèi)的30分鐘內(nèi),因此擾亂了小區(qū)的通行次序。軟件可以限制臨時(shí)車(chē)在30分鐘內(nèi)只能從同一個(gè)路口離開(kāi),否則按一定標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),由此治理借道情況
l 車(chē)庫(kù)多區(qū)嵌套功能
G50車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)停車(chē)系統(tǒng)具備,大停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部可實(shí)現(xiàn)多層的內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)嵌套,通俗說(shuō)是一個(gè)大停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部有多個(gè)不同的小停車(chē)場(chǎng),每個(gè)內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)可獨(dú)立設(shè)定收費(fèi)規(guī)則,每個(gè)內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)可獨(dú)立統(tǒng)計(jì)車(chē)輛停放數(shù)量和剩余車(chē)位數(shù)量







l 云端中央集中管理
G50車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)停車(chē)系統(tǒng)支持中央遠(yuǎn)程集中管理,當(dāng)停車(chē)場(chǎng)接入到網(wǎng)絡(luò)后,所有停車(chē)場(chǎng)的數(shù)據(jù)可以有選擇性的自動(dòng)上傳到云端服務(wù)器,物業(yè)管理部門(mén)即可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)隨時(shí)查看其所授權(quán)的所有小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)情況和停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位情況
l 客戶(hù)端實(shí)時(shí)視頻可配置功能
當(dāng)電腦配置較高時(shí),系統(tǒng)可設(shè)置為實(shí)時(shí)看視頻監(jiān)控狀態(tài),客服端不但能看到識(shí)別結(jié)果,識(shí)別圖像也可以看到實(shí)時(shí)視頻。當(dāng)電腦配置較低時(shí),可設(shè)置只看識(shí)別結(jié)果及識(shí)別圖像,從而減小了對(duì)電腦的要求,使系統(tǒng)運(yùn)行更加穩(wěn)定,流暢。
道閘,也被稱(chēng)為擋車(chē)器或路障機(jī),是一種廣泛應(yīng)用于道路、停車(chē)場(chǎng)和小區(qū)入口等地的交通管理設(shè)備。其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.**便捷**:道閘能夠?qū)崿F(xiàn)快速的車(chē)輛進(jìn)出控制,自動(dòng)化程度高,大大提高了通行效率;同時(shí)減少了人工操作的繁瑣與誤差可能性。對(duì)于大型停車(chē)場(chǎng)或者繁忙的交通路口來(lái)說(shuō)尤為重要。
2.****:通過(guò)的控制系統(tǒng)和技術(shù)設(shè)計(jì)(如防砸功能),確保車(chē)輛及行人的安全通過(guò);有效防止了闖入和無(wú)序的交通行為的發(fā)生。此外還能配合監(jiān)控系統(tǒng)使用,增強(qiáng)了對(duì)治安環(huán)境的監(jiān)控力度和管理水平。。
3.智能化程度高:現(xiàn)代的道閘系統(tǒng)大多配備了智能識(shí)別技術(shù)(例如車(chē)牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別),可以自動(dòng)記錄車(chē)輛的出入信息并與后臺(tái)管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,方便進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和追溯查詢(xún)等操作;另外還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制操作更加靈活便利。4.**環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng):無(wú)論是嚴(yán)寒酷暑還是風(fēng)霜雨雪等惡劣天氣條件下都能正常工作不受影響表現(xiàn)出強(qiáng)大的穩(wěn)定性和耐用度。**5.*定制化和擴(kuò)展性好:**根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境和需求可以進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)和配置滿(mǎn)足各種特殊場(chǎng)景的需要同時(shí)也便于日后的升級(jí)和維護(hù)工作順利進(jìn)行**總的來(lái)說(shuō)**,作為現(xiàn)代化城市管理和智能交通的重要組成部分之一,在今天社會(huì)中扮演著越來(lái)越重要的角色并發(fā)揮著的作用
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